MOBYLETTE SPECIALE 50

SP 50 (1962-1968)

Réservoir 8 L. 700 - double embrayage automatique "DIMOBY" - changement de vitesse automatique "MOBYMATIC" à courroie renforcée et crantée - suspension AV par fourche télescopique - AR par bras oscillant avec ressorts chromés - guidon de 55 - selle deux positions - pneus 23x2 renforcés - moyeux-freins très puissants de 100 mm - phare à visière - compteur incorporé - avertisseur électrique.

Présence aux catalogues :

Une sportive de 50 centimètres cubes

C'est la déclinaison sportive de l'AV89. On garde les équipements 'haut de game' comme le compteur et l'avertisseur éléctrique. La grande poulie qui favorise le couple est aussi gardée.

Pour la sportivation :

- on dispose d'un guidon sport ;
- la selle permet plusieurs position, dont la fameuse 'limande', torse collé au réservoir horizontal généreux ;
- le garde-boue avant est moins envellopant, donnant une impression de légéreté ;
- le carbu de 14, qui permet de dépasser les AV88 bleues  (carbu de 12) ;
- les ressorts d'amortisseurs arrières sont à l'extérieur, sans doute pour ajouter un peu de nervosité.

Fiche des Mines

Manuels des pièces détachées

Galerie de photos

Autres documents :

Manuel des Réparations :

A gauche, vous trouverez le manuel général des réparations de l'AV7.

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