MOBYLETTE AV89 - AU89 puis 89  'GRAND TOURISME '

TYPE AV 89 (1960-2000)

Châssis-coque intégral - courroie renforcée et crantée - chaine motrice enfermée sous carter - pneumatiques de 2,25 x 18 - moyeux-freins très puissants de 100mm - double embrayage automatique"DIMOBY".changement de vitesse automatique"MOBYMATIC" - compteur de vitesse - suspension AV par balancier - AR par bras oscillant - réservoir 5 L. - éclairage et avertisseur électriques. Selle biplace, tablier et repose-pieds AR sur demande.

Présence aux catalogues :

Le très haut de gamme

L'AV89 est l'une des héritières de l'AV87 (avec les AV85 et AV88) mais plutôt dans le registre du haut de gamme! Tout de suite remarquable, ce sera la carterisation de la chaîne, ce qui impliquera d'utiliser, une poulie plus grande ( la couronne devant être plus petite). En option quand le modèle se nomme encore AV89, la selle biplace fera partie des équipement d'origine quand elle changera de nom pour devenir la '89'. Le surnom 'Chaudron" sera dû à sa couleur. La fourche a balancier sera remplacée quand à elle par une fourche téléscopique renforcée. Un carburateur de 14 en fera une Mobylette véloce et coupleuse, ce qui fera son succès pendant 40 ans.

Fiches des mines

Manuels des pièces détachées

Galerie de photos

Autres documents :

Manuel des Réparations :

A gauche, vous trouverez le manuel général des réparations de l'AV7.

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